关于【旧车翻新】:车子翻新多少钱,今天小编给您简单介绍一下,希望能对大家有所帮助。
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- 1、旧车翻新
- 2、翻新一辆06年的残旧老霸道,28万公里底盘锈穿,匠心修复又变新车
1、旧车翻新
车贩子能把二手车翻新得和新车一样,一方面是:洗得彻底;另一方面是:会对车子进行美容。
关键点就在于“细”,里面的门道其实也不复杂,花点心思,我们自己收拾也能达到差不多的效果的。
车贩子是怎么对车进行翻新整备的
精洗
车贩子翻新整备二手车,会对全车内外进行一个“精洗”。
一般洗车店的普洗就是:拿泡沫打一遍,清水冲一冲擦干就收工。就算是精洗,也就是发动机舱,其他没搞的地方给你搞一搞。
车贩子整备的时候,材料和步骤就更全面了,土话说就是“比精洗还要精”。
首先,洗车的时候,先用高压水枪冲一遍,打上泡沫,用小喷头接上净化过的软水,一块一块地小范围进行冲洗。
轮毂、窗缝这些地方,拿一个小喷壶,一边喷泡沫,一边用小毛刷上去刷。
内饰也不是拿块抹布,「诶啊」这么擦一下就那么简单的,整个座椅给你拆出来,把地板、死角洗好、清好,弄得非常干净。
而且除了这些眼睛能看到的部分之外,有可能平时看不到的地方,也搞得非常干净,发动机舱、油箱盖等等,洗完了之后,看起来真的就和新车一样。
美容
除了洗车,卖车的朋友有可能还会给车子做个美容。就好比说:我们个人想提升一下形象,洗个脸是最基本的。
你要想处理处理皮肤的瑕疵什么的,有可能要去美容院,气质想要提升,搞了不好还要弄弄发型、化化妆等等。
吉林大学郑成彦发表了一篇硕士论文,分享给你,《D公司二手车业务发展战略研究》里面讲。
二手车美容翻新能够提升车辆品质,增加溢价,降低销售难度;主要包括漆面修复、内饰修复、塑料件修复等。
说人话,给车子做做美容,车价说不定就上去了,车子就好卖了。
比如说:车子内饰的小划痕、小凹坑、座椅的老化破损,车漆、镀铬件、大灯罩发黄失光等等。
对于车主来说,反正就是照开,无所谓,也不耽误什么事情:“我就开着就开着了,会动就好了。”或者说:“我差不多了,总归要卖掉了,我管它那么多?”
但是对于买车的朋友来说,就是会介意的,看起来这车新和旧感觉都不一样了。
所以说,为了抬高利润空间,卖车的朋友就会把这些小瑕疵统统处理好。
比如说:全车油漆的抛光、大灯罩的翻新、小磕碰的钣金喷漆,尽量就是让它像新的一样,往那边去靠,越像新越贵嘛,对不对?
开个玩笑说是“95成新”、“98成新”、“99成新”,都这么来的。
自己在家可以怎么做
我们普通车主如果想要像卖车子的朋友一样,把车子搞搞新,也可以在洗车和美容上面花点心思,很多项目其实在家里面都是可以做的。
去顽固污渍
想让车子看起来新一点,首先要除掉车漆表面的顽固污渍。
张放在期刊《汽车实用技术》上面发表了一篇论文,《汽车车漆保养方法研究》上面讲到。
环境中的有机物附着在车漆上,会引起化学反应,破坏漆面的光泽和平整性。
常见的油泥、树胶、鸟屎,就粘在车子上面了,时间一长,水冲不掉了。
想要省力的话,可以用去污力强、泡沫丰富的专业洗车液,配合柔软细腻的纤维擦车巾,把它搞掉,材料价格不是很贵,我家也有得卖,有兴趣可以去看看。
要注意的是:家里的洗衣液、洗洁精,不能随意替代洗车剂的,专业的洗车剂pH值是中性或者略微偏酸的。
但是洗衣液之类的日用的洗涤剂,它是有标准的,QB/T 1224-2012《衣料用液体洗涤剂》上面规定就是碱性的。
长期用会让漆面出现这浅划痕,失去光泽,这就不太划算。
然后,尽量不要图省事,随便找块布来擦车子,一来,吸水性不行,很麻烦。
二来,如果表面粗糙或者掉毛,擦不干净不说,你不是在给它去划伤嘛,对不对?你不停地擦一把划一次,我觉得得不偿失了。
如果说,车身上面搞了一点沥青之类的固体污渍,也能处理。
以前我做过视频的,喷一点WD-40,擦车巾一擦也是能去得掉。
做持久保护
漆面洗干净了,如果还想再完美一点,可以用打蜡、镀膜的方式进一步来保护车漆。
魏泽生在期刊《时代汽车》上面也有篇论文,《汽车美容项目在汽车维修企业中的重要性》上面说。
打蜡会在汽车表面形成一个保护膜,来抵御酸雨和紫外线,减少静电对空气中灰尘的吸附。
镀膜除了能够隔绝漆面、耐腐蚀以外,还能提高漆面的光泽度。
就好比:我们洗完脸,又涂了一层水乳、粉底、防晒霜,整个人气色看起来都变好了。
你为什么谈恋爱的时候觉得:那个时候的女朋友长得特别好看、特别精神,人家每天出门前很认真的,对吧?
那很多车蜡里面 是会有一个叫做“聚四氟乙烯”的东西的。
它和不粘锅的涂层成分是一样的,能让车子的漆面具有更好的抗污、疏水性能,下雨天也不用担心车子脏得太快。
材料自己买,200g的车蜡,一罐也就是几十块钱,用个20次左右,摊下来的话,一次成本也就几块钱,主要的代价是自己比较累,其他我觉得还好了,不贵了。
内饰清洁
收拾完外面,内饰也是可以自己动手的。
一般的内饰,脏的东西,泡沫清洗剂配合洗车毛巾或者海绵一块清洗,搞定了。
边边角角的缝隙里面的脏东西,我们就可以和卖车的朋友们一样,用小毛刷来清理。
图省事的也可以买个专门的清洁软胶,放在要清理的地方,你按在那边,拉回来,「哎」就直接粘掉了,就和清洁键盘的东西差不多的。
想要处理仪表台、门板等等这些塑料件上面的小划痕,是可以打表板蜡的,它是有一定的修复作用的。
清洗顶棚的时候有一个需要注意,你不要弄太湿,因为这个顶棚通常都是布料覆盖的海绵顶,你用干泡沫清洗剂,同时擦拭力度轻一点是可以的。
如果你搞太多的话,就直接拿个水,抹布「叭叭」一擦,搞了不好你擦是擦干净,水留在那边,顶棚以后面发霉、损坏了,不划算了。
自己洗发动机舱,省100块不用排队
车子里里外外搞干净了,有的朋友说:“发动机有点脏,一打开不就露馅了吗?想要清洗一下的话,我自己来要怎么来?”
“人家都拿个高压水龙头,「哗」冲发动机,这个东西要不要紧的,会不会把水都灌进去的?”
那还有了,加油站洗车送的这种洗车券,都是那种全自动的洗车机,「哇」进去,「哇」出来的那种,总有点担心:会不会把车漆给洗坏了?
想想好像也会,那么多人用同一个毛刷,但是大家都觉得会,为什么大家还都会去洗呢?到底是为什么呢?
旧车可以打蜡翻新,刚提没多久的新车打蜡要不要打呢?
关键词:洗车
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各位朋友,逢年过节的时候,大家都回家去的时候,洗车你那边要多少钱?也欢迎你来留言,跟我们来讨论一下,「备胎说车」等你来玩哦。
参考文献
[1] 郑成彦.D公司二手车业务发展战略研究[D].吉林大学,2016.
[2] 张放.汽车车漆保养方法研究[J].汽车实用技术,2013.
[3] QB/T 1224-2012.衣料用液体洗涤剂
[4] 魏泽生.汽车美容项目在汽车维修企业中的重要性[J].时代汽车,2020.
2、翻新一辆06年的残旧老霸道,28万公里底盘锈穿,匠心修复又变新车
今天咱要搞一辆来自广西车友的2006年丰田霸道LC120 VX,这是辆二手车,16年的车龄,表显28万公里,废话不多说,直接进入主题,咱来看看这辆车的翻新故事:
7月份的时候,车主找到我整备这台车,问7-11月份能搞得定吗,一般来说1个月左右就够了。
7月份初步沟通,8月10号敲定时间,13号直接发车,从广西桂林物流到天津这边,可谓是千里来相会了。
收到车,与车主沟通得知速度在120左右车子发飘,直接进行路试,情况属实。
经过路试后,给车主了一些整备建议,车主又提了一些需求,这台车确实更换过一些配件。
由于那段时间机修部分比较忙,这台车我们先从内饰、外观方面先开搞,外观先洗干净再检查状态。
内饰包浆特别厚,需要一遍大清洁,3W的脚垫还是车主去年找我买的。
这个车龄的车子,天窗一开基本都有问题,车主问我怎么处理,我给的意见是废掉天窗,直接封死得了,天窗总成配件又贵,修了平常不爱用,也没什么意义。
天窗还漏水,内饰拆解先从天窗下手了。
内饰非常脏、异味严重,感觉情况有点不太对劲…
改装过音响系统,地面也重新做过隔音。
座椅、一些覆盖件都拆除了,米色内饰都变黑色的。
地毯和顶棚都有很大的潮气…要好好清洁杀菌。
脏的该清洗的清洗,磨损的该修复的修复。
总感觉这隔音下面有情况,一掀开真的不得了。
副驾驶底盘已经锈穿了…
我勒个去,好大一个洞。
你要问我这是怎么造成的?其实分析下来原因很简单,就是天窗的排水堵死了,水顺流积攒到副驾驶这个位置了。时间久了也就锈穿了,异味也是这么来的。 丰田霸道的车子防锈真的很一般,这种锈蚀情况,我见过好多辆了。
如何解决漏洞呢?咱们采取的挖补修复,这个施工过程就省略吧,一般人看不懂,一般车也用不到,主要是当时施工我没拍下照片…
十多年的包浆座椅,发黑了都,好在没有破损,咱们做一遍清洁养护即可。
黑白配,左边未清洁,右边已清洁。
收拾干净,直接变成小白椅。
咱们的小师傅又要开始做手工活了…
第二排座椅的支架是断裂的,需要进行手工修复。
这玩意换一个原厂件,那可不便宜。
内饰全部收拾完毕了,没有太多破损的部件,基本都是清洁为主。
清洁养护后的小配件,非常显新,还很有质感。
全车密封条也都拆除做了清洁养护。
开始回装车顶了…
大顶搞定,地毯、内饰覆盖件准备回装。
内饰慢慢组装好,回装后还要反复测试,必须确保无异响。
外观同时咱们也做好了修复,前后杠有碰损情况,我们更换了前杠,后杠进行了重新喷漆,全车漆面做了矫正提亮,细节瑕疵也做了修复。
接着进行动力方面的养护工作…
发动机添加内部专用清洁剂,除去多年沉淀的杂渍。
清洗干净后,重新加入新机油。
点火系统更新,换一组高性能的火花塞。
散热系统拆洗一下,真够脏的。
这成色没有清洗的必要了,洗完感觉也用不了多久了。
这应该是28万公里换的第一套水箱和冷凝板,可以说超值了。
拆掉鼓风机,也做一下清洁。
拆洗节气门,也是挺脏的。
更换一下助力油,正常车5-6万公里换一次即可。
散热系统装好后,重新抽真空加入冷却液、冷媒。
变速箱换一下滤芯…
汽油滤芯也做一下更换…
差速器油也换一下,保障内部机械齿轮的润滑效果。
因为之前底盘整备过,所以咱们以实用性能为基础做下部件调配,解决行驶发飘的问题即可。升级后连杆强化胶套、更新防倾杆胶套、更新一组上下摆臂及拉杆、LC120刹车偏软升级一套日本DIXCEL制动盘、皮。
后连杆可以直接更换强化胶套,对操控会有明显的提升。
各连杆点位换好…
后防倾杆胶套也换好了,可以恢复车身调控稳定性。
拉杆、摆臂也都换好了,法兰盘做一下除锈。
安装好前后制动盘、皮,这车底盘也就搞定了。
最后抽真空换一下刹车油,安全有保障。
组装好轮子,做一下动平衡。
上美国HUNTER定位仪,做一下底盘数据调教…
调整好进行路试,车主所提问题全解决,现在相当舒适好开。
路试时与车主进行了汇报,车主已经迫不及待地等它回家了。下面开始欣赏全车整备效果:
机舱做了深度清洁,恢复全新状态。
一尘不染,干干净净。
内饰欣赏,多年包浆去除,好像换了一台车一样。
还是那个脚垫,实用好打理,清洁一下也是跟新的一样。
车可以老,但一定要保持干净好开。玩老车如果享受不到驾驶的快乐,那你玩老车将毫无意义。
前排座椅带有桌板,后排可以展开使用。
不管是霸道LC120还是150车辆的整备,咱们始终都是以实用为主,拒绝一切花里胡哨,保持原厂才是这车最棒的感觉。
最后外观欣赏,矫正提亮后的漆面效果很棒,来时已经黯淡无光了。
2006年的车,如此状态,怎能不喜啊。
全车细节都做了处理,包括大灯、轮毂等等。
背着小书包的老霸道,真的帅。
欣赏完毕,准备拖回广西,等待车主鉴赏。
车主接到车特满意,反馈说:底盘好开得像新车一样,老好了!
这期就到这了,我是怪兽,下期再见~
施工:怪兽团队
(咱们专搞老车翻新整备,感谢支持)
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